News

Renault Laguna II 1.9 DCI|Renault Laguna II 1.9 DCI

We waren terughoudend maar we hebben het uiteindelijk toch gedaan. Bij een km-stand van 206000 is de Laguna getuned. Direct na de tuning wilde ik de Laguna eens aan de tand voelen maar… De koppeling hield de toename van het koppel niet. Eerst wilden we de tuning terug schroeven maar voor de zekerheid toch maar de koppeling laten controleren. Tijdens de controle bleek dat de drukgroep al een keer flink verbrand is geweest waardoor deze nu kracht is verloren en de tuning niet meer verwerken kon. Helaas kostte het 750 euro om alles te repareren maar nu kunnen we wel 100% genieten van de tuning! Motor loopt veel mooier en nog stiller en het verbruik is bij (NORMAAL gebruik) ca 5% lager.

BMW 335i E90|BMW 335i E90

Hey Peter, je hebt niets teveel gezegd! Dit is echt niet meer normaal wat een beest is het geworden! Maar het mooiste vind ik dat men ook nog steeds rustig kan rijden, maar als je het gaspedaal dieper indrukt je letterlijk tot ver voorbij de 200km/h in de stoel wordt gedrukt.. Mijn complimenten Ronald

BMW 318 Diesel Touring|BMW 318 Diesel Touring

Een paar maanden geleden ook mijn BMW 318 diesel touering bouwjaar 2004, km.stand 162000,laten chippen van 118 pk naar 143 pk. trekvermogen en koppel is ernorm toegenomen. Complimenten voor de goede service. We moesten door omstandgheden lang wachten. Maar de rekening werd omlaag gebracht naar 200 euro. Hoop er nog veel plezier aan te hebben. En de koffie is ook niet verkeerd. groeten Ben

Peugeot 308SW 1.6HDiF|Peugeot 308SW 1.6HDiF

Gisteren bij Tunex geweest. Ik was een beetje huiverig omdat het een leaseauto is, maar ze hebben mij volledig weten te overtuigen en wat rijd dat ding zeg…. Van 110 naar 140pk en koppel van 240 naar 310Nm. De eerste ervaring als je de garage uitrijd vergeet je niet snel. In alle versnellingen trekt hij lekker door, maar de eerste 200km rustig aan doen. Het is absoluut aan te raden en voor 225 euries, zeker doen. Jongens bedankt

Peugeot 307SW 2.0HDi|Peugeot 307SW 2.0HDi

Vandaag laten kietelen. Wat een verschil! Van de 90 naar 118 pk is al bijzonder goed merkbaar, maar de inherente toename van het koppel is werkelijk ongelofelijk! Inhalen zonder terug te schakelen; gewoon gas geven. Trekt véél makkelijker door de toeren heen. Optrekken bij het stoplicht gaat sneller dan de bodoeling is. 😉 Voelt (eindelijk) echt “fit”. Aardige lui bij Tunex. De koffie (ik heb 5 bakken getest…) was goed te pruimen (Senseo !). 🙂

Renault Grand Scenic 1.9 DCI|Renault Grand Scenic 1.9 DCI

Vorige week m’n Scenic laten chippen. Van 120PK/300NM naar 163PK/350NM. Ik heb deze nog niet zo lang dus leek het mij moeilijk het verschil te voelen. Meten is weten dus heb ik voor de tuning en er na wat meetwerk verricht. Reslutaat: 100-140 in 5e versnelling: voor tuning 15 sec, er na 10,5 sec 100-140 in 6e versnelling: voor tuning 17 sec, er na 14 sec. Toch een forse prestatie winst en het gemiddelde verbruik is ook behoorlijk lager: voor tuning ca 7,2/100km, na 6,5/100km. Is nog steeds niet erg zuinig maar een hele verbetering (toch ca 80km verder met een tank). Auto rijdt verder veel soepeler, veel meer koppel in de lagere toeren. Ik hoef dus minder snel terug te schakelen. Nice job TUNEX…………….

307 2.0HDI 110pk|307 2.0HDI 110pk

Bij deze wil ik even doorgeven dat ik met mijn peugeot 307sw 2.0 hdi 110pk in 2006 met toen 165000km op de teller toch wel bang was dat een chiptuning te veel van het goede zou zijn maar naar het verlaten van julie pand had ik een (nieuwe) auto die tot heden heerlijk rijdt en onze caravan van 1500kg met gemak door de bergen naar zuid frankrijk trekt, de peugeot heeft inmiddels 210000km gereden en de motor loopt nog steeds soepel en rustig. Ik kan een ieder die meer prestatie verwacht van zijn auto deze firma zeker aanraden. met vriendelijke groet, rené peugeot 307sw 2.0 hdi 110pk > 140pk.