30-12-2015 geweest voor een stage 2 190 pk auto doet het prima trekt flink beter op en loopt beter als voorheen ben er tevreden over geen spektakel maar een goede voorruit gang TOP!!

Vandaag 26 november bij Tunex geweest.
Roetfilter verwijdert, EGR op 10% na dicht gezet en tevens laten chippen.
Auto loopt beter soepeler en schakelt beter.
Tevens bij het rustige rijden daalt het verbruik fors.
Ik had de auto maar 1 maand in bezit dus hebben de jongens gelijk zonder te vragen, vrijblijvend en zonder kosten mijn auto nagekeken !
Niets anders dan lof voor deze vakmensen.

Kan er heel kort over zijn, mijn
Audi A4 1.8T was al niet echt sloom,maar nu hij bij Tunex is geweest is t echt fijn rijden hij pakt mooier op rijdt als je rustig rijdt idd zuiniger ongeveer 7%.En heel fijn als er weer eens een treuzel voor je zit is het toch fijn bij inhalen dat ie ook echt hard trekt,wel zo veilig,Tunex ga zo door!

Afgelopen zaterdag bij tunex geweest,mijn auto was al getuned en het roetfilter plus egr was ook reeds verwijderd, maar hij voelde en was traag. Tuning werd nagekeken,maar bleek al heel agressief te zijn, dus er werd mij gezegd dat ze er nog maar weinig aan konden doen. Paar tips gekregen waar het aan zou kunnen liggen. Even 2km met luchtmassameter los gereden en na het koppelen en opnieuw de auto starten was het ineens een kanon!? Geen kosten in rekening gebracht door de heren, dus super service in dit geval. Bedankt.

2 weken geleden mijn Seat Leon 5F 1.4 tsi laten chippen. Wat een wereld van verschil! Moest uiteraard even testen op die Deutsche Bahn en zat in no time aan de 200 Km/u en meteen even langs de Aral gereden om 102 te tanken
Heren bedankt!

Het was goed gevoelig schakelen en op snelweg na kick down direct naar noodmode valen,coden 004f85 004f95, nu na spoelen paar dagen zoals nieuwe auto ik voel het niet meer, ben tevreden ☺, ook het service was vriendelijk
Bedankt Tunex

Beste Tunex crew,
Na vorig jaar mijn Laguna gechipped te hebben, heeft de auto daarna alleen maar beroerd gelopen. Ook na het wegschrijven van de DPF bleef de auto slecht lopen. Door de garage is destijds een gereviseerde turbo en nieuw roetfilter gemonteerd. Echter allemaal zonder resultaat. Feit blijft dat de auto voor de tuning uitstekend liep en na de tuning slecht reed. Een aanwijsbare oorzaak is er niet.
Feit is ook dat Tunex nooit is weggelopen voor de verantwoordelijkheid deze kwestie goed op te lossen. Na de fabriek software teruggezet te hebben, bleef er een foutmelding op het dashboard verschijnen (DPF004) en liep de auto nog slechter dan voorheen. Bij de garage is wederom een gereviseerde turbo gemonteerd en is naar aanleiding van de foutcode de zogenaamde “laaddruksensor” van de turbo vervangen. Daarna weer terug naar Tunex om de chipsoftware weer te laden en………&hel lip;………&h ellip;……… … De auto loopt weer als een zonnetje en niet onbelangrijk met meer power.
Chapeau naar de Tunex crew, die geheel kosteloos uren met de auto bezig zijn geweest. Als vanzelfsprekend en zonder morren werd deze service verleend. Tunex schrijft klanttevredenheid en servicegerichtheid nog ouderwets met grote letters!
De volgende turbomotor komt weer onder behandeling bij Tunex!
[Renault Laguna 09-2006 130 pk DCi met 252.000 km op de teller]

Twee weken geleden heb ik de automaatbak olie van de Volvo S80 3.2 van mijn moeder laten flushen/verversen bij Tunex. Vooraf had ik niet zulke hoge verwachtingen en wilde ik de olie sowieso laten verversen vanwege de kilometers die erbij zijn gekomen. De automaatolie van deze auto is kort na aanschaf (bij 150.000 km) bij mijn Volvo-garage al eens een keer doorgespoeld tot deze helder was, maar dit gaf slechts een beperkte verbetering van het schakelgedrag. De automaatflush van Tunex heeft nu (bij 288.000 km) een veel groter (positief) effect gehad. Ik ben aangenaam verrast! De schakelacties verlopen smoother, meer zoals je mag verwachten van een dergelijke auto met een moderne zestrapsautomaat. Van 3 naar 4 is nog steeds het meest voelbaar, maar het oncomfortabele is er nu vanaf. Op de snelweg schakelt de auto best vaak terug van 6 naar 5, voorheen voelde je dit heel duidelijk maar nu zie je enkel nog het toerental omhoog gaan. Mijn grootste ergernis aan deze auto is daarmee vrijwel verdwenen! Zeker een aanrader voor iedereen met klachten over z’n automaat.

Bij Tunex mijn 114i F20 op de testbank (op maat) laten chippen.
Het resultaat is verbluffend, de auto heeft nu echt 2 gezichten.
Op de normale stand heeft de auto zijn originele vermogen van 102pk/180nm echter zodra ik nu de sportstand inschakel wordt de tuning actief en geeft de motor 218pk/312nm in combinatie met het lage gewicht echt een feest.
Groet Jeroen.

Inmiddels de 4de VOLVO laten tunen, dit keer een XC70 D5 163 pk naar 198 pk. Nu een week later en 500 km verder al merkbaar resultaat!! Rustiger in toerental, soepeler in accelereren en ook al iets zuiniger vlgs de boordcomputer. Voornaamste voor mij is een soepeler rijgedrag en dat is nu merkbaar! Geweldig, Tunex mannen weer bedankt en tot de volgende tuning!